En menant des observations dans diverses gares, nous avons suivi les engagements des passants dans une situation mouvementée mais ordinaire, banale, à implication très faible. C’est ce niveau bas des gares, à la fois en appareillage et comme objet d’investissement, qui en fait un lieu expérimental adapté à la question des dispositifs moraux minimalistes de notre vie en commun avec les autres et avec les choses : moralité collective, largement redistribuée entre les usagers, les dispositifs et les lieux, qui permet seule que la gare en action, espace rempli de chocs et de frottements, reste néanmoins vivable.